物（wù）流企业税惠（huì）“大礼包”来了。近日召开的国务院常务会议提出，将减半征收物流企业大宗（zōng）商品仓储用（yòng）地城镇土地使用税政策（cè）、减征残疾人就业保障金政（zhèng）策，延续实施至2027年底。接受中国经济时报记者采访的专家（jiā）和企业家表示，在当前物流企业利润减少、市场（chǎng）萎缩、现（xiàn）金流压力（lì）大的（de）情况下，该政（zhèng）策（cè）有助于进一步促进物流（liú）企业降本增效，稳（wěn）定发展预期。天津物流（liú），天津物流公司。

减半征收向更长期政策转型

国务院（yuàn）发展研究（jiū）中心（xīn）市场经济研究所所长（zhǎng）王微（wēi）在接受中（zhōng）国经济时报记者采（cǎi）访时表示，减半征收物流（liú）企（qǐ）业大（dà）宗商品仓储用地（dì）城（chéng）镇土地使（shǐ）用税政（zhèng）策延续（xù）实施至2027年（nián）底，有利于减轻物流企业税费负担，促进（jìn）物流行业降本增效，增（zēng）强发（fā）展信心，加（jiā）快转型创新，助力我国（guó）现代物流体（tǐ）系建设，为（wéi）我国建立现代化产（chǎn）业体系提供基（jī）础支撑。天津物流托运公司，天津托运公（gōng）司，天（tiān）津（jīn）货运公司物流（liú）专线（xiàn），天津到黑（hēi）龙江物流专线，天津到吉林（lín）物流专（zhuān）线天津（jīn）到内蒙古。天津（jīn）到河北专线物流，天津到河南物流专线，

自2012年以来，我国已经实（shí）施了多轮对物流企业（yè）仓储（chǔ）用地（dì）土地使用税减半征收的政策，都取得了较好（hǎo）效（xiào）果。王微表示，此次减半征收的时间延长至2027年底，意味着向更长期的政策转型，有利于（yú）物流企业建立很好的政策预期，促（cù）进企（qǐ）业稳定发展（zhǎn）。

信心比黄金重要。清（qīng）华大学互联网产业研（yán）究院副院长兼物流（liú）产业中心（xīn）主任刘（liú）大成在（zài）接（jiē）受中国经济时报记（jì）者采访时表示，减半征收物流企业大宗商品仓储用（yòng）地城镇土地使用税政策有助于物（wù）流企业树立投资信心，同时可以更好服（fú）务于消费，促进国（guó）内国际“双循（xún）环（huán）”。税收优惠政策（cè）也可以（yǐ）降低企业（yè）运营（yíng）成本，让企（qǐ）业家更有能（néng）力（lì）去创新，更（gèng）好地（dì）实现物流业降本增效。

“此次对物流企业的优惠创（chuàng）新举措增加了（le）减征（zhēng）残疾人就业保（bǎo）障金政策，并（bìng）且实施（shī）的时间更长久，力度更大（dà），给物流行业及（jí）物（wù）流企业带来更多实惠。”甘肃物流学会（huì）会长、甘肃（sù）省政府参事（shì）室特约（yuē）研究员谭克东在接受中国经济时报记者采访时表示（shì），该政策降低（dī）了物（wù）流（liú）企业（yè）实际运（yùn）营成（chéng）本开（kāi）支与管理成本，以精准施策增加了物流企业收入。这对符合条件的（de）物流（liú）企业可（kě）以起（qǐ）到立竿见（jiàn）影的作（zuò）用，可进一步（bù）增（zēng）强物流企业活力。

贵州省物流与采购联合（hé）会（huì）会长张愈江（jiāng）在接（jiē）受中国经济时报记者采访（fǎng）时表示（shì），减半征收物流企（qǐ）业大宗商品（pǐn）仓储（chǔ）用地城镇土（tǔ）地使用税，能够相应减少（shǎo）物流企业经营（yíng）成本（běn），增加物流企业利润，有助于（yú）提升物（wù）流企业（yè）服务能力。

海南省（shěng）物流（liú）协会（huì）秘书长、海南全顺达物流有（yǒu）限公司总经理（lǐ）李（lǐ）游平在接受中国经（jīng）济时报记者采访时表示，中小物（wù）流企业获利空间小（xiǎo），账期长，场（chǎng）地租金成（chéng）本高，经（jīng）营压力较（jiào）大。优惠政策延续对（duì）物（wù）流（liú）企业稳定发展而言肯定是好（hǎo）事，但能否传导（dǎo）到物流园区的中小（xiǎo）企业租（zū）户（hù），还有待观察。

让好（hǎo）政策惠及更多中小（xiǎo）物（wù）流企业（yè）物流（liú）连（lián）接着生产和消费，是促进（jìn）国（guó）民经济循（xún）环畅通的重要抓手，而大宗商品物流更是对（duì）我国整个生（shēng）产（chǎn）领域影响（xiǎng）深远。

王微表示（shì），减半征（zhēng）收物流企业大宗（zōng）商品仓储用地城镇土地（dì）使用税政策中所提到的大宗商（shāng）品仓储（chǔ）设施（shī），主要（yào）指储存农产品(6.320, 0.19, 3.10%)和农业生产资（zī）料以及（jí）矿产品和工业（yè）原材料的仓（cāng）储设施。减半征收大宗商品仓储用地城镇土（tǔ）地使用税，将对（duì）稳定供给，保（bǎo）障人（rén）民生活和经济（jì）平（píng）稳运行起到重要的（de）支撑作用（yòng）。

在进一（yī）步促进物流企业降（jiàng）本增效方面，王微（wēi）表示（shì），要继续深化增（zēng）值税改革（gé）、实（shí）施小微（wēi）企业普惠性税收减免、车辆购置税减免、车贷利率优惠等政策。通过（guò）减（jiǎn）税（shuì）降费（fèi）提升物（wù）流企业（yè）自身发展能力水平（píng），稳（wěn）定发（fā）展信心（xīn），依靠创新驱动，促进物流企（qǐ）业向（xiàng）数字化、绿色化转型，提（tí）高物（wù）流资源（yuán）配（pèi）置（zhì）效率（lǜ），保障商品高效（xiào）流动，实现物（wù）流行业高质量发展，加快建设现（xiàn）代化物流（liú）体系（xì）。

我国物流企业99%为中小企（qǐ）业，货（huò）运市（shì）场超90%是个体户司机。受访者认为，我国税收政策及（jí）其金融服务（wù）等方面（miàn）的优惠（huì），更多的是大（dà）型服务（wù）物流企业直接受益，还须制定相应（yīng）配套措施，保障中小微物流企业（yè）受益。

刘（liú）大（dà）成表示，税费减免（miǎn）政策在实施过程中，要惠及（jí）更多中小微物流企业。鉴于中（zhōng）小（xiǎo）微物流企（qǐ）业现金流压力（lì）大，应通过发展（zhǎn）供应链金融等（děng）方式（shì），缓解物流企业的（de）现金流压力（lì）。

谭克东希望，在（zài）后续出台（tái）的政（zhèng）策中，对物（wù）流企业在企业所得税上给予适当的减免，在企业的免（miǎn）税额（é）度上能给予一定的提高。天津市（shì）物流公司，天（tiān）津物流公司，天津物（wù）流，天津货（huò）运公司，天津货（huò）运专线，天津运输公司，天津武清物流公司（sī），静海物（wù）流公司，南开区物流公司，河西区物流公司，虹桥区（qū）物流公司，和（hé）平区物流公司，东丽区物流公司，塘（táng）沽物流公司，津南物流公司，宝坻物（wù）流公司，西青（qīng）物（wù）流公司，南开物流公司。